不同类型活塞环的安装方法和开口方向【图文详解】

  活塞环维修已经在维修厂里面称之为大修，原因在于活塞环对于发动机的重要性，活塞环目前分为二冲程发动机活塞环、三道发动机活塞环、四冲程发动机活塞环等，其 活塞环的安装方法开口朝向会不同，其它的步骤几乎没有什么区别，只有熟悉了活塞环的更换和安装才能频繁的使用旧的活塞，如果只是单方面的更换活塞环，而没有检查到其它组件的问题，那么新的活塞环也打不到好的效果，如新的活塞环磨损的活塞或者是缸套等。

安装活塞环的方法步骤：
1.清洗旧的活塞，在之前的使用中活塞的内部还有活塞环的凹槽内都会产生积碳，使用专业的清洗工具小心将活塞清洁干净即可，特别注意，环形槽中不得留下积碳和赃物，请勿损坏槽侧面。（清洗过程利用砖头或更适合的工具清理排油孔）

砖头清理

2.目测检查活塞环形槽，查看清洗后的活塞环形槽有没有划痕、赃物、磨损等如果活塞环形槽不平导致新的活塞环安装上去也会被快速磨损。
3.检查旧活塞侧环高间隙，侧环高间隙是决定活塞是否还能继续使用的重要参数，详细的《活塞环间隙标准》可以点击查看，乳沟达到标准可以继续使用。

活塞环间隙

4.活塞套上活塞环，如果有活塞环上环的专业工具建议使用上环工具，人为的用手操作容易造成活塞的划伤，在安装活塞环的时候要从下往上的进行安装，先安装油环在安装气环。
5.注意活塞环TOP标识，活塞环的TOP标识标识环的侧面必须朝上指向燃烧室，安装上的活塞环检查一下是否能够在活塞环形槽中自由转动。（特别提醒：如果活塞环安装到活塞环形槽中有突出，说明槽内有积碳，没有清理干净，或者是购买的活塞环于活塞不匹配）

活塞环检查

6.活塞环开口方向调整。
  A.二冲程活塞环：二冲程活塞环只有两个活塞环（油环和气环），油环和气环的开口相对呈现180度的角即可，但是活塞环的开口要避开活塞销开口处。

二冲程

  B.三道活塞环：三道活塞有三个活塞环（油环和两个气环），三个环个呈现120度的角，活塞环开口必须避开活塞销开口处。

三道

  C.四冲程活塞环：四冲程活塞分为一油三气，三个气环呈现平均120度的角，油环于随便一个气环开口相对即可，还是必须要避开活塞销开口处。

四冲程

  熟悉了活塞环的安装方法才能进行活塞环的更换，发动机的任何一个配件出现了问题都会更发动机的效率降低，如果是核心部件那个更加的严重所以不要盲目去操作，先熟悉在实践。