为何发动机起动时可以转动,但不能起动(排气管中无烟)?
为何发动机起动时可以转动,但不能起动(排气管中无烟)?
时间:2018-01-12 16:21:31 来源: 作者:重庆蜀阳商贸有限公司
起动发起机时,排气管无烟排出,也无迸发声,普通属柴油没有进缸。
缘由
① 油箱中无油。
⑵ 燃油滤清器、油水分别器梗塞。
③ 低压油路不供油。
④ 喷油泵不泵油。
⑤ 油路中有空气。
⑥ 配气相位失准。气门的翻开时辰与活塞在气缸中的行程不谐和。如活塞在气缸中作紧缩行程时,进、排气门翻开着,新颖空气被赶出气缸,致使气缸中没有熄灭气体,无法起动。
⑦ 型喷油泵电磁阀坏,处于关闭状态,柴油不能进入高压腔。
诊断与处置办法
准绳:先外后内,先易后难
① 察看喷油泵熄火拉线能否回位。
② 油箱内能否有油,油箱开关能否翻开。
③ 喷油泵支配拉杆和驱动衔接盘的紧固螺栓能否零落。
④ 拧松喷油泵上的放气螺钉,用手油泵泵油排气。
⑤ 检查油管能否漏气或梗塞。
⑥ 检查燃油滤清器和油水分别器能否梗塞。
⑦ 起动机带发起机转动,检查输油泵能否泵油。
⑧ 拆松喷油器进油管接头,油门加到底,按下起动机开关,检查喷油泵能否泵油,若不泵油,阐明油量调理拉杆卡在停油位置(即齿条发卡);若是A_型泵,应取下喷油泵的边盖检查并扫除毛病;若是P_型泵等,则需采取相应措施处置。
⑨ 检查配气相位能否精确,若未对正,应中止调整。
⑩ 关于装 VE泵的发起机来说,检查断油电磁阀和控制电路能否有毛病。当确认断油电磁阀损坏,又不能立刻找到新电磁改换时,可采用拆下电磁阀,取出柱塞阀和弹簧后原样装复,并对电磁阀采取断电处置的应急措施(此法不能中止电熄火,能够手动熄火)。
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