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为何发动机起动时可以转动,但不能起动(排气管中无烟)?

为何发动机起动时可以转动,但不能起动(排气管中无烟)?

时间:2018-01-12 16:21:31  来源:  作者:重庆蜀阳商贸有限公司

 起动发起机时,排气管无烟排出,也无迸发声,普通属柴油没有进缸。


缘由

①  油箱中无油。

⑵  燃油滤清器、油水分别器梗塞。

③  低压油路不供油。

④  喷油泵不泵油。

⑤  油路中有空气。

⑥  配气相位失准。气门的翻开时辰与活塞在气缸中的行程不谐和。如活塞在气缸中作紧缩行程时,进、排气门翻开着,新颖空气被赶出气缸,致使气缸中没有熄灭气体,无法起动。

⑦  型喷油泵电磁阀坏,处于关闭状态,柴油不能进入高压腔。

诊断与处置办法

准绳:先外后内,先易后难

①  察看喷油泵熄火拉线能否回位。

②  油箱内能否有油,油箱开关能否翻开。

③  喷油泵支配拉杆和驱动衔接盘的紧固螺栓能否零落。

④  拧松喷油泵上的放气螺钉,用手油泵泵油排气。

⑤  检查油管能否漏气或梗塞。

⑥  检查燃油滤清器和油水分别器能否梗塞。

⑦  起动机带发起机转动,检查输油泵能否泵油。

⑧  拆松喷油器进油管接头,油门加到底,按下起动机开关,检查喷油泵能否泵油,若不泵油,阐明油量调理拉杆卡在停油位置(即齿条发卡);若是A_型泵,应取下喷油泵的边盖检查并扫除毛病;若是P_型泵等,则需采取相应措施处置。

⑨  检查配气相位能否精确,若未对正,应中止调整。

⑩  关于装 VE泵的发起机来说,检查断油电磁阀和控制电路能否有毛病。当确认断油电磁阀损坏,又不能立刻找到新电磁改换时,可采用拆下电磁阀,取出柱塞阀和弹簧后原样装复,并对电磁阀采取断电处置的应急措施(此法不能中止电熄火,能够手动熄火)。
 
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