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教您如何避免ISG发动机被"误诊"!

教您如何避免ISG发动机被"误诊"!

时间:2017-11-17 16:07:16  来源:  作者:重庆蜀阳商贸有限公司

       很多时候,因为不了解具体情况,原本一些小毛病会被放大,下面康哥就列举一些容易被“误诊”的例子。

 

误诊

案例1

机油损耗高

 

客户误解:个别客户认为机油不应消耗或减少的观点是不正确的,应该严格参照康明斯发动机操作保养规程更换机油,在一个保养周期内补加少量机油属于正常情况;另外,机油液位还与油底壳大小、停车位置水平角度及是否冷热车有关。

 

故障分析及处理:

机油不符合技术规范:更换机油和机油滤清器,使用康明斯推荐的纯正品质机油。

发动机运行里程或时间:检查发动机磨损,包括对于旧发动机的正常磨损和新机的磨合期磨损。

曲轴箱中机油油位不正确:检查机油标尺油位是否在中间线以上位置附近。如果曲轴箱内机油过多或过少,按照规范将其放掉或加注。

发动机外部泄漏:检查发动机及部件,如油封、密封垫、气门室盖、涡轮增压器、机油冷却器或排放旋塞是否泄漏

 

误诊

案例2

冷却液温度高

 

 

客户误解:个别客户认为发动机水温不应高于90 度,其实,发动机允许冷却液最高温度可达到 99 度。

发动机冷却液位低于技术规范:检查发动机冷却系统在运转和停机时是否存在明显外部冷却液泄漏。

温度表或水温传感器发生故障:与主机厂联系解决

散热器或导流板损坏:检查散热器和导流板,有必要和主机厂联系。

皮带松动、过紧或未对正:检查皮带,重新调整,保持皮带清洁及正确拧紧。

 

误诊

案例3

下排气大或下排气管滴机油

 

 

客户误解:客户误认为下排气管不应排气或者不滴油,实际测量下排气值,检查机油油位,核实机油标尺标定和油底壳容量是否正确。

曲轴箱通风系统堵塞:检查发动机冷却系统在运转和停机时是否存在明显的外部冷却液泄漏。

温度表或水温传感器发生故障:检查并清洁曲轴箱呼吸器和排气管。

长时间空载怠速或者小负荷:避免长时间空载怠速或者小负荷运行。

 

误诊

案例4

燃油消耗高

 

 

客户误解:与操作者面谈交流,核实故障、燃油因素、驾驶员技术及操作方法、工况及环境、怠速时间等

故障分析及处理:

燃油泄漏:检查燃油管、燃油接头和燃油滤清器是否泄漏,检查到燃油箱的燃油管。

机油油位是否高于技术规范:核实机油标尺标定和油底壳容量是否正确。

发动机负载过高:检查制动器是否有拖滞、风扇循环时间、发动机的传动装置以及变速箱。

进气或者排气系统泄露:定期对空滤检查、检查进气系统和排气系统是否泄漏空气。

误诊

案例5

发动机早磨

 

故障分析及处理:

使用机油不合乎技术规定:使用康明斯推荐的ISG机油。

使用不合格机油滤清器:购买纯正合格配件。

保养不到位或者间隔周期不符合技术要求:根据不同工况与应用按厂家保养手册要求定期保养。

空滤保养或间隔周期不符合要求:空滤保养及更换间隔过长,空滤外芯清洁方法不对且反复使用,吹扫了安全滤芯并使用。

进气系统管路存在破损:检查进气系统管路,确保无破损

 

误诊

案例6

燃油泵喷油器早磨

 

 

故障分析及处理:

燃油品质太差燃油含水:推荐在正规加油站加油,在正规加油站加油。

日常保养不到位:每天定时手动排放油水分离器过滤出来的水,按规程定期更换滤芯。

 

 

服务小贴士——日常保养

 

 

1、每天要对燃油含水滤清器放水,一旦报警器报警时,燃油粗滤要首先放水;

2、每天检查机油油位,油位低时要适当补充;

3、每天检查冷却液液位;

4、不得用水对发动机进行冲洗,避免电器元件的损坏;

5、对车辆进行焊接操作前,必须断开发动机 ECM 所有线束插头,同时断开电瓶正负极接线柱。

 

服务小贴士——尿素加注

1、尿素需使用车用专用尿素,尿素浓度为32.5%。不要使用农用尿素或劣质尿素,否则会导致后处理系统故障;

2、尿素液位低灯亮时,需要尽快补充尿素,防止发动机功率及扭矩下降。

 

 

 

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